疫情酷(疫情酷刑)

本文目录一览：

• 1、疫情过后,我们一起来感受哈弗H2带来的激情
• 2 、道路崎岖,兰德酷路泽巡游川西,一次说走就走的旅行
• 3
  、疫情之下,做好哪3件事,比担心更重要?
• 4、盘点疫情过后价格不降反升的车型,看看都有啥本领逆天而为?
• 5 、趁年轻认识你——疫情期圆梦雷克萨斯ES200
• 6、疫情之后买辆车?给大家推荐5款国产SUV

疫情过后,我们一起来感受哈弗H2带来的激情

的综合油耗相当不错了，这就是当初预订它的一个原因 ，因为每天上下班需要60多公里
，我的小六综合油耗9个左右 。当然油耗这东西是不能这样比的，车重不一样 ，驾驶的体验不一样！还是看需求吧！ 介绍和试驾完H2之后朋友让我给他点意见
。

一场突如其来的一场疫情，打破了本来的生活方式
，硬生生在家闭关两个多月，如今疫情基本快结束 ，终于可以出来透透气走动走动
，感觉从天寒地冻的冬天一下就过渡到生机勃勃的春天。不可浪费这大好时光，开着我的小二到处感受一下春天的气息 ，去追寻春天的脚步
，聆听大自然的声音 。

作为山村的我们，外来人员不是很多 ，而且距离疫区相对也较远
，相对来说还是比较安全的，今天阳光明媚 ，带着我的哈弗H2探寻神秘之地
，体验越野的激情与速度。 哈弗H2作为紧凑型SUV中的佼佼者，确实赢得了很多司机朋友的喜爱 ，空间算不上很大，但是五口之家绝对够用
。

道路崎岖,兰德酷路泽巡游川西,一次说走就走的旅行

去年我们跟随全新装车的凌际陆巡领航版在川西秘境来了一次说走就走的旅行
，现在与大家分享此次出行的美图与趣事，同时附上精美视频 ，以慰藉在家中百无聊赖的车友们。

兰德酷路泽4000在车内空间方面也非常优势
，有五座和七座版本，五座版后备箱空间无疑更加宽畅 ，虽然还没有达到能打滚的程度
，但也是不远了 。绝对能够满足带着一大堆行李，（133）来一次说走就走的长途越野游
。

疫情之下,做好哪3件事,比担心更重要?

1
、我个人的意见是 ，在疫情到来之后。首先应该做好的就是为以后打算打算了 。想想办法进入国企
。虽然工资不高
，但是工资很稳定。其次就是该合理的考虑存款问题了，不要再当宝呗青年了 。最后就是疫情的余波没有过去 ，出门在外还是要做好个人防护
。首先就是进国企的问题
，其实私人企业在缴纳五险一金的情况下，手里的收入和国企其实差不了多少。

2、后疫情时代 ，我们应该做的三件事分别是：运动起来，让身体保持健康；阅读起来
，让精神充盈丰沛；搞钱起来，让物质需求不缺 。运动起来 ，让身体保持健康 病毒带来的最直接的影响就是身体健康问题
。

3 、在疫情之下
，应保持实事求是
、独立思考、不情绪化的态度，通过避免负面思维 、情急生乱
、恐惧本能、以偏概全和归咎于人等倾向 ，建立理性的世界观
，从而做出更好的决策。避免负面思维 人们往往更容易关注坏的事情，而非好的事情 。

4 、控制消费 ，避免欲望膨胀 如果不控制好消费
，即使收入上涨，依然可能没有钱。因为随着收入上涨 ，增加的不只是收入
，还有消费欲望
。过度消费会导致资金无法积累，一旦面临失业等情况 ，就会陷入经济困境。不担心失业的年轻人通常能够控制自己的消费，避免过度消费和负债 。

5
、必须要保证普通老百姓的生活需求
。在出现任何一次灾难的情况之下
，普通老百姓的心态其实受到的影响是最大的，正是因为这一段时间的疫情比较严重 ，所以上海的物资已经紧缺了
，因为普通老百姓对物资的挤兑是非常明显的。全民做核酸检测是非常重要的 。

盘点疫情过后价格不降反升的车型,看看都有啥本领逆天而为?

三菱帕杰罗V97这款车型，在小编心中一直是属于低调实力派的代表车型 ，它没有过于华丽的外表
，而是以专业强大的越野性能和稳定的表现著称于世
。也正因如此，这款车在越野车市场上一直是一款畅销车型 ，是在越野这个专业领域内人人都想拥有的一款经典越野车。

同时
，新款Model 3像老款一样依旧提供两个版本的车型，不过原来的Performance性能版车型被取消 ，取代它的是全新的长续航全轮驱动版 。在大家最为关心的价格方面
，入门版的Model 3后轮驱动版售价299万元，比起老款（219万元）上涨了8万元 ，而高配的长续航四轮驱动版售价则为259万元
。

天天拍车大数据报告显示，丰田普拉多、丰田皇冠 、斯巴鲁BRZ
、本田杰德等经典车型虽已停产
，其保值率不降反升，二手车成交价格不断上涨。疫情好转置换需求释放 上门检测服务占比上升 随着疫情逐步得到控制 ，全国二手车交易进一步复苏
，车主置换需求继续释放，天天拍车二手车成交量保持增长态势 。

当地气候环境变好 ，人们爱上了这里房价上涨郊区县
，曾经也被雾霾天笼罩，近两年来随着生态环境治理 ，这里已经大变样
。随着气候环境变好
，不仅人们愿意留在这里，就连候鸟也不例外 ，曾经短暂在这里停留候鸟
，已经有一部分，长期停留在了这里 ，融入到了当地生态环境中。

指导价：30.78-448万元 最新销量： 8月销量为14249辆， 1-8月共计售出98939辆 。 基本信息： 尺寸：4784×1810×1457mm
，轴距2920 mm（长轴） 动力：5T/0T+9AT，前置后驱/四驱 优&缺： 同级豪华感最强烈的内饰 ，操控感扎实车身反应灵巧
，尾箱较大；主销车型动力缩水为5T，车主反映燃油经济性普遍不降反升。

趁年轻认识你——疫情期圆梦雷克萨斯ES200

总的来说 ，疫情期圆梦雷克萨斯ES200
，对我来说是一次非常难得而且有意义的体验
。我想，年轻人应该勇于去认识自己想要的东西 ，也不要害怕去追寻自己的梦想。在这个过程中
，即使面临困难，也要积极面对 ，相信自己一定会圆梦成功 。

后来特意走到车屁股后看了看：叫ES200（现在回忆起来
，那是15款的）回头就上网查查价格，看看车型
。才发现这是ES的低配车型。但依旧挡不住我的喜爱 。我对日本的东西比较青睐 ，喜欢日本的衣服鞋子潮流文化，大学时做日本代购也赚到了第一桶金
。车子也是
，对雷克萨斯情有独钟。

进入雷克萨斯4S店后，能感受到店内客流量明显不如疫情前 ，目之所及有4组左右的看车客户 。

疫情之后买辆车?给大家推荐5款国产SUV

捷达VS5来自大众MQB平台
，外观大气稳重又不失前卫，搭载EA211的4T发动机+爱信6AT变速箱
。内饰延续大众的传统 ，简洁易操作
，座椅的舒适性和包裹性较好。从内到外散发的大众气质是这台车最大的卖点，加上格外吸引人的价格 ，相信有大众情结的车友肯定会为它买单的 。

从这一点来说
，长安CS75 PLUS同样拥有非常可观的空间表现，2710mm的轴距载人载物都绰绰有余
。而可选5T/0T两款发动机 ，旅行中的动力需求同样不在话下。所以总的来说
，这不仅是一款可以开出去的车，也是一款能非常满足家用需求的车 ，选择它，相信你不仅心怀远方
，更是个爱家的年轻人 。

保值神器，超跑GK5。2019年小型汽车保值率排行No.1车型 ，5万左右你可能买不到车况比较好的三代飞度「底盘代号GK5」
，但是买一辆二代飞度3自动「底盘代号GE6」或者5自动「底盘代号GE8」
。坊间称本田“买发动机送车 ”。的确，发动机确实耐造 。

长安CS55 PLUS的前脸沿用了长安家族最新的X型蝶翼式设计 ，和CS75 PLUS如出一辙
，车尾部分同样也采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计，至于车身侧面 ，则完全保留了CS55的样子
，从这点也可以看出，CS55 PLUS是基于CS55的基础上改过来的新款车型
。